回轉(zhuǎn)窯屬于大型、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的成套設(shè)備，長期處于高溫、重負(fù)荷、不清潔(粉塵)的苛刻環(huán)境下運(yùn)行，由于其裝備龐大且價(jià)格昂貴，維修費(fèi)用高，停機(jī)損失大，因此對(duì)潤滑工作的要求特別重要，所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件的潤滑是一件極其重要的工作，作為水泥企業(yè)需確保在水泥生產(chǎn)線運(yùn)行過程中建立可行的潤滑管理組織機(jī)構(gòu)，制定合理的潤滑管理制度，配備專業(yè)的潤滑管理人員，專業(yè)的潤滑管理人員與當(dāng)班巡檢工人定期巡查設(shè)備的潤滑狀況，存在潤滑問題及時(shí)處理。使設(shè)備在良好的狀態(tài)下運(yùn)行，絕不能因設(shè)備潤滑而造成停機(jī)。其重點(diǎn)關(guān)注下面幾方面。

1、關(guān)鍵部位大、小齒輪的潤滑

回轉(zhuǎn)窯大多采用開式齒輪傳遞功率，由于其轉(zhuǎn)速低、負(fù)載大、齒面粗糙度較高，齒輪嚙合齒面上會(huì)存在局部過載和過強(qiáng)的摩擦力，選用高粘度、并能在嚙合齒面間形成保護(hù)層的潤滑材料是非常重要的。注意過去一般采用瀝青溶劑型開式齒輪油，這種潤滑產(chǎn)品不但對(duì)環(huán)境污染較嚴(yán)重，而且其潤滑效果是比較差的，其大小齒輪的維修更換相比也是比較頻繁的。

隨著新型干法窯的普及，窯速的提高、窯型的變化，以及管理者對(duì)潤滑理念的改變，回轉(zhuǎn)窯大小齒輪一般均采用國內(nèi)外知名開式潤滑材料，這些特殊的潤滑材料一般以礦物油為基礎(chǔ)油，以皂類為稠化劑，加有增黏劑，石墨和MoS2固體潤滑劑以及含硫、磷、氮的添加劑等制成，它不但具有良好的黏附性、泵送性、而且具非常高的極壓抗磨性，其效果也是有目共睹的，當(dāng)然其價(jià)位與效果也是成正比的，綜合考慮作為企業(yè)也是非常劃算的。

2、托輪油壺的潤滑

一般回轉(zhuǎn)窯托輪大多采用滑動(dòng)軸承，承受重負(fù)荷、低速轉(zhuǎn)動(dòng)，油勺供油，油在油池和襯瓦間連續(xù)循環(huán)，且托輪軸承座一般為露天布置，觀察孔蓋密封效果不太嚴(yán)格，雨水相對(duì)具有侵入性，同時(shí)油腔容積不大，散熱主要依附于內(nèi)置循環(huán)水管道，故其油質(zhì)的選擇也是非常重要的，必選用高極壓黏度、耐高溫、耐水性的潤滑材料。

像國內(nèi)有家公司專門研制的HF-托輪專用油，由于增強(qiáng)了其抗極壓性、抗磨性、抗氧化性、抗水淋性、耐高溫性，還能起到修復(fù)軸瓦拉絲、減小磨損、降低軸瓦溫度的作用，據(jù)一些使用廠家反映其效果還是比較好的。

3、回轉(zhuǎn)窯輪帶與墊板、擋圈的潤滑

回轉(zhuǎn)窯筒體通過輪帶支承在多檔支承裝置的托輪上回轉(zhuǎn)工作，設(shè)備安裝之初由于筒體與輪帶的熱膨脹率、剛性存在差異，所以輪帶的內(nèi)徑比筒體的外徑大，當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輪帶與墊板的接觸面會(huì)發(fā)生相對(duì)滑移，正常的滑移量一般為5-20mm/轉(zhuǎn)，當(dāng)滑移量異常時(shí)，接觸面會(huì)發(fā)生卡死或打滑，窯其實(shí)正常情況下滑移的磨損量是比較少的，但不正常其磨損量就不一樣了，從一些換下來的舊的輪帶和墊板表面上可以看到，非常深的溝槽，其中一些墊板的刮傷的深溝幾乎達(dá)到了墊板的一半深度。

輪帶內(nèi)壁、輪帶與擋圈接觸間隙小時(shí)也是同樣的情況。定期定量用專業(yè)移動(dòng)工具噴灑以精煉低黏度的全合成油為基礎(chǔ)油、配以純度極高的固體潤滑劑-石墨與其它高溫添加劑的輪帶油，可以有效減少輪帶與墊板、輪帶與擋圈的磨損，更好地保護(hù)窯筒體，減少維修費(fèi)用、延長窯的壽命。或在新窯安裝之初輪帶內(nèi)置一定尺寸的石墨條也是可行的。