輥磨機的壓差是指運行過程中，分離器下部磨腔與熱煙氣入口靜壓之差，這個壓差主要由兩部分組成：一是熱風入磨時噴口環造成的局部通風阻力；另一部分是從噴口環上方到取壓點（分離器下部）之間充滿懸浮物料的流體阻力，這兩個阻力之和構成了磨床壓差。下文主要介紹壓差的控制方法。

在正常運行的工況下，出磨風量保持在一個合理的范圍內，噴口環的出口風速一般在90m/s左右，因此，噴口環的局部阻力變化不大，磨床壓差的變化就取決于磨腔內流體阻力的變化，而懸浮物料量的大小一是取決于喂料量的大小，二是取決于磨腔內循環物料量的大小，喂料量是受控參數，正常狀況下是較穩定的，因此壓差的變化就直接反映了磨腔內循環物料量（循環負荷）的大小。

正常工況下磨床壓差應是穩定的，這標志著入磨物料量和出磨物料量達到了動態平衡，循環負荷穩定。一旦這個平衡破壞，循環負荷發生變化，壓差將隨之變化。如果壓差的變化不能及時有效地控制，必然會給運行過程帶來影響。壓差降低表明入磨物料量少于出磨物料量，循環負荷降低，料床厚度逐漸變薄，薄到極限時會發生振動而停磨。壓差不斷增高表明入磨物料量大于出磨物料量，循環負荷不斷增加，最終會導致料床不穩定或吐渣嚴重造成飽磨振動而停車。

壓差增高的原因是入磨物料量大于出磨物料量，一般不是因為無節制地加料而造成的，而是因為各個工藝環節不合理，造成出磨物料量減少。出磨物料應是細度合格的產品。若料床粉碎效果差，必然會造成出磨物料量減少，循環物料量增多；若粉碎效果很好，但選粉效率低，也同樣會造成出磨物料量減少。